διατηρεί τη λειτουργία του υπάρχοντος πεντάλ ποδιού - προσθέτοντας τη δυνατότητα χειρισμού του πίσω φρένου με το αριστερό χέρι, σας βοηθά να πλοηγείστε εύκολα σε δύσκολα εδάφη, συμπεριλαμβανομένων των απότομων πλαγιών και των στενών διαδρομών
παρέχει υψηλή ισχύ ακινητοποίησης με εκτεταμένες επιλογές τοποθέτησης για καλύτερη τοποθέτηση του μοχλού χωρίς παρεμβολές με άλλα χειριστήρια ή προστατευτικά χεριών
δυνατότητα χρήσης του αριστερού χεριού για να σύρετε το πίσω φρένο στις στροφές, επιτρέποντας καλύτερη τοποθέτηση και έλεγχο της γραμμής
το τέλειο συμπλήρωμα στον αυτόματο συμπλέκτη
Επεξεργασμένος με CNC, σκληρός ανοδιωμένος κύριος κύλινδρος Rekluse
Τεχνολογία τοποθέτησης Rail Adjuster (RAD) - διαχωρίζει τον σφιγκτήρα του τιμονιού από το σώμα του κύριου κυλίνδρου, ώστε οι αναβάτες να μπορούν να βελτιστοποιούν τη θέση του μοχλού ανεξάρτητα από τα υπάρχοντα εξαρτήματα του τιμονιού, όπως ο διακόπτης kill, τα προστατευτικά χεριών και η τυπική βάση συμπλέκτη
συρματόσχοινο πέδησης υψηλής ποιότητας από χάλυβα
συμπαγής, βελτιστοποιημένη σχεδίαση
Ο ανθεκτικός σχεδιασμός στεγανοποίησης εξασφαλίζει μεγάλη διάρκεια ζωής και εύκολο αερισμό
κατασκευασμένο στις ΗΠΑ
Μεταχειρισμένο ανταλλακτικό, 100% λειτουργικό, κατάσταση φαίνεται στις φωτογραφίες.Μπορώ να σας βοηθήσω να επιλέξετε ανταλλακτικά. Σας ενθαρρύνω να αγοράσετε, με εκτίμηση.
Służę pomocą w kwestii doboru części. Zachęcam do kupna, pozdrawiam.