Turbo REG. 717477

Turbo REG. 717477

• Αριθμός αναφοράς: 717477
• βάρος συσκευασίας: 4
• # αναφορά: 717477

ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ: HHREGN2042

ΤΙΜΗ ΕΠΙΣΤΡΟΦΗΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ ...

Η ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΤΟΥ ΣΤΕΡΒΟΛΥΜΠΙΣΤΗΤΗ ΕΙΝΑΙ Η ΕΞΗΣ:

- Αποσυναρμολόγηση του υπερσυμπιεστή στα πρώτα του στοιχεία.

- Πλύσιμο όλων των στοιχείων του υπερσυμπιεστή σε πλυντήριο υψηλής πίεσης - Επαλήθευση στοιχείων που απαιτούν αντικατάσταση ή επισκευή.- Αμμοβολή μεμονωμένων στοιχείων στροβιλοσυμπιεστή σε δυναμικό αμμοβολή με χρήση κεραμικών μικροσφαιρών - ο στόχος αυτής της διαδικασίας είναι να αφαιρεθούν οι εναποθέσεις άνθρακα και η σκουριά από τα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή - Πλύσιμο των στοιχείων μετά την αμμοβολή σε συσκευή πλύσης υψηλής πίεσης HP200 (πίεση εργασίας 100-130). ράβδος) - για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα βρωμιάς και τον παράγοντα για αμμοβολή. Πλένοντας τα στοιχεία του υπερσυμπιεστή με αμμοβολή υπό υψηλή πίεση, μπορούμε να είμαστε σίγουροι ότι τα στοιχεία που χρησιμοποιούνται για περαιτέρω αναγέννηση είναι καθαρά και δεν περιέχουν σκόνη από το αμμοβολή στις επιφάνειές τους. Δεν μπορεί να αφαιρεθεί κάθε βρωμιά με το παραδοσιακό πλύσιμο. Σε αυτό το στάδιο, τα εξαρτήματα του υπερσυμπιεστή πλένονται καλά σε βιομηχανικό πλυντήριο πίεσης χρησιμοποιώντας εξειδικευμένα χημικά σε συνδυασμό με υψηλή θερμοκρασία και κατάλληλη πίεση.

- Τοποθέτηση περιστρεφόμενων στοιχείων για την αρχική τους ζυγοστάθμιση - Αρχική ζυγοστάθμιση ρότορα και τροχού στο μηχάνημα ζυγοστάθμισης χαμηλής ταχύτητας TB Comfort από την SCHENCK ROTEC.- Συναρμολόγηση του πυρήνα του υπερσυμπιεστή από επαληθευμένα και νέα εξαρτήματα. ΠΡΟΣΟΧΗ, σε κάθε στροβιλοσυμπιεστή που επισκευάζουμε, αντικαθιστούμε με νέους: ρουλεμάν ολίσθησης και ώθησης, στεγανοποιητικούς δακτυλίους, φλάντζα λαδιού, πλάκα στερέωσης ρουλεμάν ώθησης, δακτυλίους O και στοιχεία στερέωσης).- Εξισορρόπηση και ζύγιση του πυρήνα του υπερσυμπιεστή σε υψηλή ταχύτητα Μηχάνημα εξισορρόπησης TURBO TECHNICS VSR 400 υψηλής ταχύτητας για πυρήνες υπερσυμπιεστή. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται για ακριβή εξισορρόπηση πυρήνα με ταχύτητα περιστροφής έως και 300.000 σ.α.λ. Η ανισορροπία του πυρήνα κυμαίνεται από 0 έως 100.000 rpm - 0,5G και πάνω από 100.000 rpm - 1G) - Εγκατάσταση του πυρήνα στην πολλαπλή του υπερσυμπιεστή.

- Προσαρμογή μεταβλητής γεωμετρίας - μια διαδικασία που θα εξασφαλίσει ότι μετά την εγκατάσταση του επισκευασμένου στροβιλοσυμπιεστή στο αυτοκίνητό σας, δεν θα απαιτηθούν πρόσθετες ρυθμίσεις στο αυτοκίνητο. Η προσαρμογή μεταβλητής γεωμετρίας γίνεται στο μηχάνημα TURBO TECHNICS VTR Εάν ο στροβιλοσυμπιεστής έχει ηλεκτρικούς ενεργοποιητές, θα επαναπρογραμματιστεί και θα βαθμονομηθεί χρησιμοποιώντας τη συσκευή TURBO TECHNICS TURBOATOR 2.1.

- Złożenie rdzenia turbosprężarki ze zweryfikowanych oraz nowych części. UWAGA w każdej naprawianej przez nas turbosprężarce wymieniamy na nowe :  łożyska ślizgowe oraz oporowe , pierścienie uszczelniające, odrzutnik oleju, płytka ustalająca łożyska oporowego, oringi oraz elementy montażowe ).- Wyważenie i doważenie rdzenia turbosprężarki na maszynie wysokoobrotowej TURBO TECHNICS VSR 400. Wysokoobrotowa wyważarka do rdzeni turbosprężarek. Maszyna wykorzystywana jest do precyzyjnego wyważania rdzenia przy prędkości obrotowej do 300 000 obr/min. Niewyważenie rdzenia zawiera się w zakresie od 0 do 100 00o obr/min – 0,5G oraz powyżej 100 000obr/min – 1G)- Montaż rdzenia w kolektor turbosprężarki.

- Regulacja zmiennej geometrii - to proces który zapewni, że po włożeniu naprawionej turbosprężarki do twego samochodu nie będzie ona wymagała dodatkowych regulacji w samochodzie. Regulacja zmiennej geometrii odbywa się na maszynie TURBO TECHNICS VTR-Jeżeli turbosprężarka posiada siłowniki elektryczny to zostanie on na nowo oprogramowany i skalibrowany urządzeniem TURBOATOR 2.1 firmy TURBO TECHNICS.